12.15
Warning: mysql_get_server_info(): Access denied for user ''@'localhost' (using password: NO) in /home/mislide/public_html/velobg.org/ruse/wp-content/plugins/xml-google-maps/xmlgooglemaps_dbfunctions.php on line 10
Warning: mysql_get_server_info(): A link to the server could not be established in /home/mislide/public_html/velobg.org/ruse/wp-content/plugins/xml-google-maps/xmlgooglemaps_dbfunctions.php on line 10
Предложенията на сдружение Вело-Русе по проекта “Зелена и достъпна градска среда” са приети и бяха гласувани на Общински съвет
Както вече ви писахме, след активното участие на Вело-Русе на общественото обсъждане на проекта по схема “Зелена и достъпна градска среда”, внесохме и писмено нашето становище. За да потвърдим и дадем допълнителни разяснения проведохме среща с главния архитект на град Русе – Симеон Рангелов на 07.12.2012г. Дискусията премина в изключително ползотворна обмяна на идеи и предложения, като трябва да отдадем признанието си на г-н Рангелов за съвременния му поглед, експертността и отзивчивост, нещо с което не могат да се похвалят например колегите ни от Велоеволюция в София…
Радостната новина – факт е предложението за отпадане на велосипедната алея в самото ядро на бъдещата пешеходна зона(от пл. “Свобода” до пл. “Елиас Канети “), регламентиран с гласуването на проекта в четвъртък (13.12.2012г) на редовното заседание на Общинския съвет. Въпреки, че това решение отхвърля 1/3 от велосипедната алея, то предпазва града ни от една порочна и доказала своята неефективност практика за прокарване на велосипедистите по велоалеи през силно използваните пешеходни зони, което води до множество конфликти и неудобства както и за пешеходците, така и за любителите на колелото.
Вело-Русе продължава да настоява, паралелно с тази промяна, да се даде и официално свободата за велосипедно придвижване съобразено с пешеходната скорост из цялата зона забранена за автомобили, както и да се създадат истински високоскорости велоалеи по тангентата на централната градска част, според предварителния план от проекта ИПГТ.
Няма коментари.
Добави коментар